111. ΟΜΟΙΩΜΑ ΤΟΥ USS CONSTITUTION («Σύνταγμα»), αχρονολόγητο. Έργο Χ. Φρυδά. Μήκος πρωτοτύπου 305 πόδια (92 μ.). Όπως το ελληνικό καταδρομικό Αβέρωφ και το βρετανικό HMS Victory, η αμερικανική φρεγάτα USS Constitution αποτελεί εθνικό μνημείο.  Και τα τρία αυτά πλοία διατηρούνται μέχρι σήμερα, έχουν επισκευαστεί και χρησιμοποιούνται ως ναυτικά μουσεία.  Το USS Constitution εξακολουθεί μέχρι σήμερα να είναι η ναυαρχίδα της 3ης Ναυτικής Περιοχής των Η.Π.Α. στη Βοστώνη και είναι το παλιότερο εν ενεργεία πολεμικό πλοίο που είναι κατάλληλο προς πλεύση.  Πρόκειται για μια φρεγάτα στην πιο εξελιγμένη της μορφή, η οποία ναυπηγήθηκε το 1797, σχεδιασμένη από τον Joseph Humphreys, λίγες δεκαετίες προτού όλα τα πολεμικά ιστιοφόρα περιπέσουν σε αχρησία. Χρησιμοποιήθηκε κατά των Βαρβαρίνων πειρατών το 1803, των Βρετανών το 1812-14 και αργότερα κατά των παρανόμων δουλεμπόρων.  Έχει 44 πυροβόλα διαταγμένα σε 1 1/2 καταστρώματα και σχεδιάστηκε με την προοπτική της πιο ισχυρής φρεγάτας της εποχής, εφόσον το νέο έθνος των Η.Π.Α. δεν είχε ανάγκη μεγαλύτερων πλοίων γραμμής.  Είχε τη δυνατότητα να ξεφύγει από κάθε πλοίο που επιδίωκε να τη χτυπήσει και μπορούσε να πετύχει κάθε πλοίο που προσπαθούσε να της ξεφύγει.  Είχε πολύ γερή κατασκευή και της είχε δοθεί το παρατσούκλι «Παλιό Σιδερόπλευρο» λόγω των οβίδων που εκτοξεύονταν από το σκαρί της αντί να το διαπερνούν σε μία ναυμαχία. Σε αυτό το ομοίωμα αποδίδεται με αρκετή επιτυχία η μεγάλη αρματωσιά ιστιοφόρου που συνδυάζεται με το ισχυρό σκαρί: τρίγκος και μαΐστρα, μεγάλες μονές γάμπιες, παπαφίγκοι και κούντροι σε κάθε ιστό, ράντα, πολλοί φλόκοι και στραλιέρες, σκουπαμάρες και κουρτελάτσες για ελαφρούς ζέφυρους. Η αρματωσιά εξακολουθεί να είναι του 17ου και 18ου αι. με μεγάλη απόσταση μεταξύ του πλωριού και του μεγάλου ιστού, σε αντίθεση με την ίση απόσταση μεταξύ των ιστών που συναντούμε στα μεταγενέστερα ιστιοφόρα με πολλούς ιστούς του 19ου και του 20ού αι.  Το μόνο «λάθος» αυτού του μοντέλου είναι ο συνδυασμός των χρωμάτων: το USS Constitution όπως και τα περισσότερα πολεμικά ιστιοφόρα της εποχής, είχε μαύρο σκαρί με ανοιχτόχρωμη ζώνη στο ύψος των οπών για τα κανόνια.  Μετά τα μέσα του 19ου αι. το σκαρί βάφτηκε όλο μαύρο πριν επιδιορθωθεί και αποκτήσει πάλι την αρχική του μορφή.  Οι βάρκες του πλοίου ήταν κρεμασμένες σε σταθερά ξύλινα καπόνια και όχι σε σιδερένια περιστρεφόμενα καπόνια τα οποία πρωτοεμφανίζονται γύρω στα 1850. Όπως και το HMS Victory (αρ. 105), έτσι και το USS Constitution υπέστη τόσες πολλές επισκευές και μετασκευές, ώστε μόνο το 15% της ξυλείας του να ανήκει στην αρχική κατασκευή.

111. MODEL OF USS CONSTITUTION, undated, by Ch. Phrydas. The prototype ship is 305 ft (92 m) long. Like the Greek heavy armoured cruiser Averov and the British HMS Victory, the American frigate USS Constitution is a national monument.  The actual prototypes of all 3 still survive and have been restored as museum ships.  USS Constitution is still officially flagship of the admiral commanding the 3rd US Naval District in Boston, and is the world's olderst warship still in commission and fit to go to sea (as she did in 1997).  Built in 1797 to the design of Joseph Humphreys, she represents the sailing frigate in its most developed form, only a few decades before all sailing warships became obsolete. She fought the Barbary pirates in 1803, the British in 1812-4, and later the illegal slave traders.  She has 44 guns in her broadside battery, on 1 1/2 gun decks, and was designed to be the most powerful frigate of her time, since the new nation of the USA then had no need for larger capital ships. "She could outsail anything that could outgun her and outgun anything that could outsail her."  She was so strongly built that she was nicknamed "Old Ironsides" because cannon balls bounced off her hull instead of penetrating it. This model gives a good idea of the great sailing rig that matched her powerful hull: courses, huge single topsails, topgallant sails and royals on each mast, plus spanker and numerous jibs and staysails, as well as light-air studding sails.  The rig still has an old-fashioned 17th and 18th century appearance, with a wide separation between the fore and main masts, in contrast to the more evenly spaced masts of later 19th and 20th century multimasted ships. The only misleading feature of this model is the colour scheme: USS Constitution, like most other sailing warships of her age, had a black hull with a light-coloured zone containing her gunports.  After the middle of the 19th century her hull was painted all black, before being restored to her original appearance today.  Her ship's boats are hung on fixed wooden davits; these were not yet of the rotating iron type that first were used around 1850.  Like HMS Victory (No. 105), she has been so extensively rebuilt that only about 15% of her wood is original.