121. ΟΜΟΙΩΜΑ ΤΟΥ MBC ΝΕΑ TYCHE, αχρονολόγητο και ανυπόγραφο.  Αυτό το μεγάλο σύγχρονο ντιζελοκίνητο, ομοειδούς χύμα φορτίου, ναυπηγήθηκε το 1978 και ήταν ιδιοκτησία της εταιρείας των Φαφαλιών. Εκπροσωπεί την τελευταία φάση της εξέλιξης των εμπορικών πλοίων, όπως αυτή διαγράφεται από τα ομοιώματα του Μουσείου.  Έχει έξι μεταλλικά αμπάρια για ξηρό χύμα φορτίο και ένα μικρό επιπλέον αμπάρι πάνω στην πρύμνη για τα εφόδια του πλοίου. Η μηχανή και η υπερκατασκευή βρίσκονται στην πρύμνη απαιτώντας έτσι μικρότερο άξονα προπέλας και προσδίδοντας ενιαίο χώρο στα αμπάρια. Η βολβοειδής πλώρη επιτρέπει μεγαλύτερη οικονομία καυσίμων, όταν το πλοίο πλέει με σταθερή ταχύτητα. Αντί για μπίγες, το MBC Nea Tyche διαθέτει 5 γερανούς (κρένια) στο κατάστρωμα για γρήγορη και αποτελεσματική φορτοεκφόρτωση. Οι γερανοί καθιστούν το πλοίο ανεξάρτητο από τον εξοπλισμό της ακτής.  Όλα αυτά τα σύγχρονα μέσα αποσκοπούν στη μείωση στο ελάχιστο της διάρκειας παραμονής του πλοίου στο λιμάνι. (Οι πλοιοκτήτες θεωρούν ότι η παραμονή των πλοίων στο λιμάνι είναι ζημιά και όχι κέρδος.)  Το MBC Nea Tyche έχει ανάλογο μέγεθος με τους προαναφερθέντες προγόνους του Khian Island και Anastasia: μήκος 595 πόδια (181 μ.) και χωρητικότητα (όγκο) 17.055 τόνους γκρος. Έχει μηχανή ντίζελ τύπου Sulzer με ιπποδύναμη χαλινωτηρίου 12.000 (bhp) και 122 στροφές το λεπτό.

121. MODEL OF MBC NEA TYCHE ("New Fortune"), undated and unsigned. This large modern motor bulk carrier, built in 1978 and owned by Fafalios Shipping SA, represents the latest phase of development of merchant ships as illustrated by the models in this Museum.  She has 6 all-metal hatch covers for her dry-bulk cargo, plus a small extra hatch over the stern for loading ship's supplies. Besides her engine and superstructure right aft, for a short propeller shaft and undivided hold space, and her bulbous bow for fuel economy at constant speed, in place of cargo booms she mounts 5 powered cranes on her deck for fast and efficient cargo handling, making this ship fully independent of any shore facilities.  All these modern features are intended, among other things, to reduce the turn-around time in harbour to a minimum. (Ships in port are considered by their owners as losing money, not earning it.)  MBC Nea Tyche is of comparable size to her predecessors Khian Island and Anastasia: length 595 ft (181 m) and tonnage (volume) 17.055 grt. She is powered by a Sulzer-type marine diesel engine that provides 12.000 brake horsepower (bhp) at propeller-shaft revolutions of 122 rpm.