14. Η ΚΑΤΑΛΗΨΙΣ ΤΗΣ ΧΙΟΥ, 11 ΝΟΕΜΒΡΙΟΥ 1912, αχρονολόγητο. Έργο Αριστείδη Γλύκα, τέμπερα σε χαρτί, 74x51 εκ. (πρβλ. με αρ. 6, 18, 19 και βλ. Οδηγό, σελ. 48). Πρόκειται για πίνακα ο οποίος παρουσιάζει πολλά κοινά σημεία με το γνωστό πίνακα του Γλύκα Επιχείρησις Στέφανου Γ. Φράγκου και Αδελφών, Οινούσσαι 1922 (βλ. Οδηγό Ναυτικού Μουσείου Οινουσσών, σελ. 20, αρ. 1) και απεικονίζει την κατάληψη της Χίου κατά τον Α΄ Βαλκανικό Πόλεμο από τον Ελληνικό Στόλο με ναύαρχο τον Παύλο Κουντουριώτη.  Το παλιό κτίριο του τελωνείου καθώς και ένα από τα σπίτια που εικονίζονται σε πρώτο πλάνο, διατηρούνται από το 1912 μέχρι και σήμερα. Κάτω δεξιά διακρίνουμε ένα γολετόμπρικο και τους ιστούς δύο βομβάρδων. Από αριστερά μπαίνει στο λιμάνι ένα μικρό πέραμα με αρματωσιά ψάθας και φλόκου. Πίσω από αυτό υπάρχουν δύο αντιτορπιλικά των αρχών του 20ού αι. και επιβατηγά και φορτηγά πλοία, τα οποία χρησιμοποιήθηκαν ως οπλιταγωγά, συμπεριλαμβανομένου του Α/Π Μακεδονία της Ελληνικής Εθνικής Ατμοπλοϊκής Εταιρείας (βλ. αρ. 12) καθώς και του υπερωκεάνιου μεταναστών Α/Π Πατρίς (με τις κίτρινες τσιμινιέρες), πολύ γνωστού επιβατηγού πλοίου το οποίο ναυπηγήθηκε το 1909 για την ίδια ατμοπλοϊκή εταιρεία και έπλευσε υπό διάφορες σημαίες μέχρι το 1939. Το Α/Π Πατρίς ήταν πλοίο 4.390 τόνων, είχε μήκος 370 πόδια (135 μ.), πλάτος 47 πόδια (14,3 μ.), διέθετε δύο προπέλες και έπλεε με ταχύτητα 14 κόμβων. Στο σωσίβιο γύρω από την άγκυρα στο επάνω μέρος είναι γραμμένες οι λέξεις «Χαίρε Χίος».

14. "THE LIBERATION OF CHIOS, 11 NOVEMBER 1912", undated, by Ar. Glykas, tempera on paper, 74x51 cm. (compare with Nos. 6, 18, 19; see Guide, p. 48). This is a fit companion piece to GlykasΥ famous painting, "The Shipping Firm of G. Frankos and Brothers, Oinoussai, 1922", in the Oinoussian Maritime Museum (No.1 in Oinous. Museum Guide, p. 20). It shows the taking of Chios by the Greek Navy under Admiral Paul Kountouriotis in the Ist Balkan War.  The old customs building in the foreground and one of the row houses at right still survive from 1912. At the lower right are one true brigantine and the masts of two ketch-brigantines, with their square-sail yards lowered along their single-pole masts. Entering Chios harbour at left is a small perama hull with a psatha (lugsail) and jib rig. Above it are two early 20th century destroyers; the passenger and cargo ships acting as troop transports include SS Makedonia of the (Greek) National Steam Navigation Co. (see No. 12) and another Transatlantic emigrant passenger liner, SS Patris, yellow funnels, built in 1909 for the same shipping line [370 ft (113 m) long, 47 ft (14,3 m) wide, 4.390 tons grt, twin screws, speed 14 knots], a very popular ship in service under various flags until 1939. On the life ring around the anchor at the top are words, "Hail Chios".