28. ΙΣΤΙΟΦΟΡΟ ΑΓΙΟΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ, 1885. Έργο Ν. Ι. Νικολαΐδη, τέμπερα σε χαρτί, 42x62 εκ. (βλ. Οδηγό, σελ. 44).  Αυτή η εξαίρετη ναΐφ θαλασσογραφία παρουσιάζει ένα μεγάλο όμορφο πέραμα με πλοίαρχο τον Ιωάννη Ν. Καστόρη, το οποίο εισέρχεται στο λιμάνι της Αλεξάνδρειας στην Αίγυπτο.  Έχει χαρακτηριστική αρματωσιά πολάκας-βομβάρδας με άνω και κάτω γάμπιες και μονό παπαφίγκο στον μονοκόμματο πλωριό ιστό, ενώ τα πινά του τρίγκου και της άνω γάμπιας φέρουν μπαστούνια κουρτελάτσων. Το μπαστούνι και το κόντρα μπαστούνι υποστηρίζονται από διπλό θαλασσομάχο ή γνήσιο «martingale», με τα σύρματά του.  Όμορφη λεπτομέρεια αποτελούν οι μαύρες αβαρίες του πικιού της ράντας και της μάτσας ράντας, τα πινά των σταυρώσεων και οι αβαρίες των ιστών. Διακρίνονται καθαρά οι διπλές σκότες και οι μακαράδες των φλόκων. Τα μπράτσα των δύο κατώτερων πινών κοτσάρονται στην κουπαστή του παραπέτου με σύγχρονο τρόπο, ενώ τα μπράτσα των δύο άνω πινών οδηγούν στην κορυφή της κολώνας της μετζάνας και στη συνέχεια στην αρμαδούρα της κάσας.  Το σκαρί έχει χαρακτηριστικό τάκο περάματος με πλωριό καθρέφτη. Είναι επίσης βαμμένο με τα παραδοσιακά χρώματα του περάματος: άσπρο σκαρί με κίτρινες τσάπες, μαύρη ζώνη και λουστραρισμένη κουπαστή και μισές ζώνες στην πλώρη και στην πρύμνη.  Η παρουσία δύο τουλάχιστον αμπαριών, δύο ταμπουκιών και δύο καθόδων δηλώνει ότι το ιστιοφόρο Άγιος Νικόλαος, που πήρε το όνομά του από τον προστάτη Άγιο των ναυτικών, ήταν ένα μεγάλο και γρήγορο φορτηγό ανοιχτής θαλάσσης και μεγάλων αποστάσεων.  Ο πίνακας αυτός αποτελεί αριστούργημα της λαϊκής θαλασσογραφίας.

28. KETCH-BRIGANTINE AGIOS NIKOLAOS ("St. Nicholas"), painted 1885, by N. I. Nikola•dis, tempera on paper, 42x62 cm (see Guide, p. 44). This elegant naïve ship-portrait shows a large and beautiful perama hull entering the harbour of Alexandria, Egypt, under her captain, Ioannis N. Kastoris.  The ship has a typical vomvarda ketch-brigantine polacca rig with upper and lower topsails and single topgallant sail on her polacre mainmast, and the yards of her single course and upper topsail bear studding-sail booms. The bowsprit and jibboom are supported by a straight double dolphin striker, or true martingale, with its guys and backropes.  An elegant detail is the black-painted tips of the spanker gaff and boom, square-sail yards, and mastheads. The double sheets and blocks of the jibs and staysails are clearly shown. The braces of the lower two yards belay to the bulwark rail, in modern fashion; those of the upper 2 yards lead to the top of the mizzen lower mast and thence to the pinrail at the foot of the mast.  The hull shows the characteristic perama tuck at each end, plus the bow transom. It is also painted in the traditional colours for the perama: white hull with yellow wales, black band and varnished caprail and partial bands at bow and stern.  The presence of at least 2 hatches, 2 deck houses and 2 whale-back companionways shows that this Agios Nikolaos, named for the patron saint who protects seafarers, was a large, fast, long-distance, open-sea cargo ship.  This picture is a masterpiece of vernacular ship-portraiture.