SAN JUAN NEPOMUCENO

Back Home Up Next
91. ΟΜΟΙΩΜΑ ΤΟΥ ΠΟΛΕΜΙΚΟΥ ΙΣΤΙΟΦΟΡΟΥ SAN JUAN NEPOMUCENO, αχρονολόγητο. Έργο Γιάννη Πλατιά. Το πρωτότυπο πλοίο είχε μήκος περίπου 140 πόδια (42,5 μ.).
Αυτό το ομοίωμα ισπανικού πολεμικού πλοίου του τέλους του 18ου αι. είναι αρματωμένο σαν νάβα με τετράγωνα πανιά και στους τρεις ιστούς. Έχει 74 πυροβόλα διαταγμένα σε 2 1/2 καταστρώματα (πυροβολεία), 37 στην κάθε πλευρά. Πρόκειται δηλαδή για ένα πλοίο 3ης κατηγορίας, σύμφωνα με τα πρότυπα της εποχής, μεγαλύτερο από φρεγάτα αλλά μικρότερο από τα πλοία 1ης κατηγορίας, τα οποία διέθεταν 100 ή και περισσότερα πυροβόλα ταξινομημένα σε 3 πλήρη καταστρώματα. Πήρε μέρος στη ναυμαχία του Τραφάλγκαρ το 1805 ως ναυαρχίδα του Ισπανού υποναυάρχου του γαλλοϊσπανικού στόλου και έπεσε στα χέρια των Άγγλων. Το αντίστοιχο αυτού του πλοίου στον 20ό αι. θα ήταν ένα μέσο καταδρομικό. Οι φρεγάτες έπαιζαν το ρόλο των αντιτορπιλικών ή των ελαφρών καταδρομικών του 20ού αι. ενώ τα 1ης και 2ας κατηγορίας πλοία γραμμής ήταν ανάλογα με τα σύγχρονα θωρηκτά και τα βαριά καταδρομικά. Το ομοίωμα του S. J. Nepomuceno έχει διπλό ή γνήσιο θαλασσομάχο τύπου «martingale» και 2 τετράγωνα πανιά κάτω από το μπαστούνι και το κόντρα μπαστούνι. Τα ισπανικά πολεμικά ιστιοφόρα των ναπολεόντειων χρόνων ήταν γερά κατασκευασμένα, κομψά και σχετικά παλαιότερου τύπου σε σύγκριση με τα αγγλικά τους αντίστοιχα. Το HMS Victory (αρ. 105) και το δανέζικο πολεμικό πλοίο Norske Lo/we (αρ. 104) είναι σύγχρονα πλοία του S. J. Nepomuceno. 
91. MODEL OF WARSHIP SAN JUAN NEPOMUCENO, undated, by Y. Platias. The prototype ship was about 140 ft (42,5 m) long.
This model of a late 18th century Spanish warship is rigged as a 3-masted ship, with square sails on all masts. She carries 74 cannons on 2 1/2 gun decks, 37 on each side, 2.700 tons with a crew of 630. Thus she is a "3rd rate" Ship of the Line, according to the standards of her time, larger than a frigate but less than a "1st rate" of 100 or more guns on 3 full gun decks. She was the Spanish admiralΥs flagship in the French-Spanish combined fleet at Trafalgar in 1805, and was captured by the British in that battle. Her 20th century equivalent would be a medium cruiser; frigates carried out the functions of 20th century destroyers or light cruisers, whilst "1st rate" and "2nd rate" ships of the line were roughly equivalent to modern battleships and heavy cruisers. The model of S. J. Nepomuceno has a double, or true, martingale and 2 square spritsails beneath her bowsprit and jibboom: then somewhat obsolete features. Spanish sailing warships of Napoleon's time and earlier were solidly and ornately built, and somewhat more old-fashioned, than their English equivalents. HMS Victory (No. 105) and the Danish warship Norske Lo/we (No. 104) were her contemporaries.

Back Home Up Next

"ΝΑΥΤΙΚΟ ΜΟΥΣΕΙΟ ΧΙΟΥ" ΤΟΥ ΚΟΙΝΩΦΕΛΟΥΣ ΙΔΡΥΜΑΤΟΣ ΑΝΑΣΤΑΣΙΟΥ ΚΑΙ ΜΑΡΟΥΚΩΣ ΠΑΤΕΡΑ
ΣΤΕΦΑΝΟΥ ΤΣΟΥΡΗ 20 82100 ΧΙΟΣ * ΤΗΛ: 0271 44139 , ΦΑΞ: 0271 44141
Created by Dimitrios and Markos Psoras
Web hosting and domain costs offered, free of charge, by Dimitrios M. Psoras